मुंबई, शिवड़ी-वरली कनेक्टर के निर्माण में आ रही रुकावट जल्द ही दूर होगी। इस प्रोजेक्ट में बाधा बने कपड़ा मिल नाला को सीधा करने का काम मनपा ने शुरू कर दिया है। ये नाला कनेक्टर के लिए स्तंभ निर्माण में बाधा उत्पन्न कर रहा था। इसके पूरा होते ही कनेक्टर के लिए स्तंभ निर्माण का काम शुरू हो जाएगा। ये कनेक्टर मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक और बांद्रा-वरली सी-लिंक को सिग्नल प्रâी कनेक्टिविटी प्रदान करेगा।
कपड़ा मिल नाला हिंदमाता जंक्शन से वरली कोलीवाड़ा के बीच बहता है। बता दें कि तटीय शहर में मौजूदा जल निकासी व्यवस्था का निर्माण वर्ष १८६० के दशक में शुरू हुआ और प्रमुख मार्ग में वर्ष १९०० तक बिछाए गए। तटीय शहर में सभी नालों को कवर किया गया है। लव ग्रोव में नाला, कपड़ा मिल नाला और उत्तर/पूर्वी क्षेत्रों में कुछ खुले नाला सिस्टम परेशानी का सबब बने हुए हैं।
इस नाले को कामगार नगर के पास सीधा किया जा रहा है। नाले की मौजूदा लंबाई ४५० मीटर है लेकिन इसमें लंबा कर्व है। मनपा इस खंड के पास ३५० मीटर लंबे नाले को सीधा करेगी।
नाले को सीधा कर खाली की गई जगह का उपयोग शिवड़ी-वरली कनेक्टर के पिलर बनाने में किया जाएगा। एमएमआरडीए काम की निगरानी कर रहा है क्योंकि सब कुछ शिवड़ी-वरली कनेक्टर के लिए अंतिम रूप दिए गए डिजाइन के अनुसार होना चाहिए। एमएमआरडीए ने पहले ही नालों से सटी कुछ झुग्गियों का पुनर्वास किया है, जो कनेक्टर के निर्माण में बाधा पैदा कर रहे थे।
कनेक्टर के पूरा होने के बाद यहां से रोजाना करीब ५०,००० वाहन इसका उपयोग करेंगे। यह मुंबई पोर्ट ट्रस्ट और शिवड़ी में हार्बर रेलवे लाइनों को पार करेगा और परेल में आचार्य डोंडे मार्ग से सीधा होगा। इसके बाद डॉ. बाबासाहेब आंबेडकर रोड को पार करने के बाद मध्य और पश्चिम रेलवे के परेल-प्रभादेवी रेलवे स्टेशनों से होकर गुजरेगा। इसके बाद उसे सेनापति बापट रोड पर मौजूदा फ्लाईओवर से २७ मीटर या आवासीय भवन की ७वीं मंजिल की ऊंचाई से होकर गुजरना होगा और अंत में वरली में ये फ्लाईओवर उतरेगा।