मुंबई, सिडको के बाद आरडीएसओ के ट्रायल रन में भी नई मुंबई मेट्रो पास होती दिखाई दे रही है। शनिवार को ट्रायल का पहला दिन था। इस फर्स्ट डे में नई मुंबई मेट्रो का ट्रायल सफल रहा। इसका ट्रायल रन आरडीएसओ द्वारा किया जा रहा है। ८ दिन चलनेवाले इस ट्रायल रन के दौरान मेट्रो के ट्रैक, सिग्नलिंग और टेलीकॉम का परीक्षण किया जा रहा है, ऐसी जानकारी सिडको ने दी है। योजना के अनुसार सब कुछ ठीक रहा तो ११ किमी मार्ग पर इसी साल नई मुंबई मेट्रो दौड़ने लग जाएगी। इसी साल बेलापुर से पेंधार के बीच पहले चरण की मेट्रो सेवा शुरू करने की योजना सिडको की बनाई है। सिडको ने नई मुंबई मेट्रो का ट्रायल रन तो पहले ही कर लिया है। परंतु आरडीएसओ द्वारा ट्रायल होना बाकी था, जिसे २८ अगस्त यानी कल से शुरू किया गया है। यह ट्रायल रन ८ दिन चलेगा, ऐसी जानकारी सिडको की प्रवक्ता प्रिया रतांबे ने दी।
बता दें कि नई मुंबई मेट्रो स्टेशन का काम ९० फीसदी पूरा हो चुका है और पटरी बिछाने का काम भी चल रहा है। सिडको ने मेट्रो के पहले चरण का ट्रायल रन कर लिया है। सिडको के अधिकारियों के मुताबिक नई मुंबई मेट्रो की पहली सुरक्षा जांच हो चुकी हैं। २८ अगस्त से आरडीएसओ की टीम मेट्रो का ओसिलेशन ट्रायल करने में जुट गई है, वहीं चीन से आयात किए गए मेट्रो कोच भी पहुंच चुके हैं।
सिडको नई मुंबई मेट्रो के तहत चार एलिवेटेड कॉरिडोर विकसित कर रहा है ताकि नई मुंबई की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को और अधिक कुशल बनाया जा सके। गौरतलब है कि सिडको ने इस साल मई में ११ स्टेशनों के साथ ११.१ किलोमीटर की लाइन १ और तलोजा में एक डिपो का परीक्षण सफलतापूर्वक किया गया था।
ओसिलेशन ट्रायल में मेट्रो को ५ किमी मार्ग पर कर्व पर चलाया जाएगा। इस दौरान देखा जाएगा कि मोड़ आने पर मेट्रो के कोच पर क्या असर पड़ता है? इसके अलावा ट्रायल के दौरान मेट्रो कोच के ब्रेक सिस्टम और टेलीकॉम सिस्टम की भी जांच की जाएगी। आरडीएसओ का ट्रायल रन पूरा होने के बाद इसकी एक रिपोर्ट तैयार होगी और इसे अप्रूवल के लिए कमिश्नर ऑफ रेल सेफ्टी (सीआरएस) के पास भेजा जाएगा। इसके बाद सीआरएस जांच होगी। जांच रिपोर्ट में सब कुछ सही पाए जाने के बाद सीआरएस का फाइनल ग्रीन सिग्नल नई मुंबई मेट्रो चलने के लिए मिल जाएगा।
पहला चरण बेलापुर से पेंधार ११ किमी, दूसरा चरण खांडेश्वर से तलोजा एमआईडीसी ७.१२ किमी, तीसरा चरण पेंधार से तलोजा एमआईडीसी ३.८७ किमी और चौथा विस्तारित चरण खांडेश्वर से नई मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट ४.१७ किमी है। तीन चरण के खर्च की अनुमानित लागत करीब २,८०० करोड़ रुपए बताई जा रही है। नई मुंबई मेट्रो के छह कोच तलोजा आगार में आ चुके हैं।