मुंबई, मुंबई में जल्द ही अंधेरी (पूर्व) से दहिसर (पूर्व) कॉरिडोर पर मेट्रो चलनेवाली है। मेट्रो-७ के इस कॉरिडोर के शुरू होने का बेसब्री से मुंबईकर इंतजार कर रहे हैं। एमएमआरडीए ‘वैâच अप’ प्लान के तहत इस परियोजना का सारा काम निर्धारित समय से पहले पूरा करना चाहती है। इस मार्ग पर मेट्रो सेवा शुरू होने से अंधेरी से दहिसर के बीच जो लोग सफर करते हैं, उन्हें सहूलियत होगी और मुंबई की ओर आने-जाने वाले वाहन चालकों को भीड़ से छुटकारा मिलेगा। ऐसे में हर किसी को इस मेट्रो के कमर्शियल रन का बेसब्री से इंतजार है। माना जा रहा है कि दिसंबर से जनवरी के मध्य में इस कॉरिडोर का कमर्शियल रन यानी यात्री सेवा शुरू हो जाएगी।
मेट्रो-७ प्रोजेक्ट के कामों की वर्तमान स्थिति की अगर बात करें तो वाया डेक कास्टिंग का काम जून, २०२१ में ९५ज्ञ् था जो अक्टूबर में १००ज्ञ् , ट्रैक वर्क का काम जून में जहां ७७ज्ञ् पूरा हुआ था, वहीं यह काम अक्टूबर में ८८ज्ञ् , रोलिंग स्टॉक सहित सिस्टम वर्क की अगर बात करें तो जून महीने में ये काम ६०ज्ञ् पूरा हुआ था, जो अक्टूबर में ८५ज्ञ् पूरा हुआ है। प्री इंजीनियरिंग बिल्डिंग वर्क भी जून में जहां ६१ज्ञ् पूरा हुआ था, वह अब ८३ज्ञ् पूरा हो चुका है।
प्री इंजीनियरिंग बिल्डिंग (पीईबी) स्टील वर्क स्टेशन रूफ का काम पूरा हो चुका है। मेट्रो स्टेशन के प्रवेश-बाहर का काम तेजी से जारी है। स्टेशन के आर्किटेक्चर वर्क का काम जल्द ही पूरा होनेवाला है। इसी तरह सभी मेट्रो स्टेशनों के फेशियल का काम तेजी से चल रहा है। मेट्रो स्टेशन की बात करें तो मेट्रो-७ के सभी स्टेशनों का काम भी पूरा हो चुका है। केवल स्टेशन के आंतरिक भाग और बाहरी भाग को लुक देने के अलावा स्टेशनों के नाम स्थापित करने का काम इन दिनों जारी है। ये सभी साधारण काम हैं, जिसे पूरा करने के लिए महज कुछ दिन ही काफी हैं। आकुर्ली स्टेशन मेट्रो-७ का मॉडल स्टेशन है, जो पूरी तरह से तैयार है। कुछ स्टेशनों पर एस्केलेटर भी लगाए जा चुके हैं, जबकि कुछ स्टेशनों पर इसे लगाने का काम प्रगति पर है।