मुंबई, नवी मुंबई को मुंबई से जोड़ने वाले एक पुराने रेलवे रूट को जल्द विस्तार दिया जाएगा। पश्चिम रेलवे पर फिलहाल सीएसएमटी से गोरेगांव या यूं कहें कि पनवेल से गोरेगांव के बीच ट्रेन चल रही है। अब इस प्रॉजेक्ट को बोरिवली तक विस्तार करने पर विचार चल रहा है।
नवी मुंबई को पश्चिम रेलवे से जोड़ने वाला ये एक महत्वपूर्ण रूट है। अब इसे बोरिवली तक विस्तारित करने का काम एक साल के भीतर शुरू कर दिया जाएगा।
गोरेगांव तक हार्बर लाइन चल रही हैं। अब इसे बोरिवली तक विस्तारित करने के दौरान मालाड के आसपास करीब 3 किमी का कॉरिडोर ऐलिवेटेड बनाया जाएगा। कुछ स्थानों पर रेलवे की जमीन उपलब्ध नहीं होने के कारण ऐलिवेटेड रूट बनाया जाएगा। एक अधिकारी ने बताया कि कॉरिडोर के लिए जमीन पर काम की शुरुआत साल 2022 तक होगी। इस प्रॉजेक्ट के लिए अलाइनमेंट सर्वे 2021 में ही पूरा हो जाएगा।
अभी मुंबई के उपनगरीय रूट में सबसे ज्यादा भीड़ अंधेरी से दहिसर तक बढ़ रही है। ऐसे में, बोरिवली से सीएसएमटी हो या पनवेल तक जाना हो, यदि हार्बर लाइन का विस्तार हो जाए, तो दादर और वडाला जैसे स्टेशन पर बोझ कम हो जाएगा। लाखों यात्री दादर से मध्य रेलवे पर ट्रेन बदलकर सीएसएमटी पहुंचते हैं।
इसी तरह पनवेल या नवी मुंबई की ओर जाने के लिए वडाला से ट्रेन बदलनी पड़ती है। लेकिन, हार्बर लाइन का बोरिवली तक विस्तार होने के बाद काफी हद तक पश्चिम रेलवे वालों को राहत मिलेगी। बोरिवली से पनवेल की दूरी करीब 72 किमी है। इसका मतलब है हार्बर लाइन के विस्तार के बाद एक ऐसा कॉरिडोर तैयार होगा, जो चर्चगेट से विरार या फिर सीएसएमटी से कल्याण से भी ज्यादा लंबा होगा। पश्चिम रेलवे के अनुसार सब कुछ ठीक रहा, तो उम्मीद है साल 2022 में ही काम पूरा हो जाए।