अंधेरी से विरार के बीच 15 डिब्बों की धीमी लोकल चलाने की तैयारी
मुंबई बजट में मुंबईकरों के भविष्य के लिए कई परियोजनाओं को पूरा करने के लिए बजट का आवंटन हुआ है। इसमें से एक योजना ऐसी है जिसमें आने वाले समय में अंधेरी से विरार के बीच लोकल ट्रेन में भीड़ कम हो सकती है। इस बजट में 12 करोड़ रुपये 15 डिब्बों की ट्रेनें चलाने के लिए आवंटित किए गए हैं। अंधेरी से विरार के बीच स्लो कोरिडोर पर 15 डिब्बों की लोकल चलाने की योजना है। पश्चिम रेलवे का अनुमान है कि इससे लगभग 7 लाख यात्रियों का राहत मिलेगी। अभी अंधेरी से विरार के बीच रोजाना औसतन 21,91,580 लोग यात्रा करते हैं।
पश्चिम रेलवे ने दस वर्ष पहले सबसे पहले 15 डिब्बों की सेवाएं शुरू की थीं। अब रोजाना 42 सेवाएं चलती हैं लेकिन सिर्फ फास्ट कॉरिडोर पर। मध्य रेलवे की 15 डिब्बों की सर्विस भी फास्ट कॉरिडोर पर ही चलती है। विरार से अंधेरी के बीच बढ़ने के बाद इसे स्लो कॉरिडोर पर चलाने की योजना बनाई गई थी। इसके लिए कई स्टेशनों पर प्लैटफॉर्म का विस्तार करना पड़ेगा। कुछ स्थानों पर सिग्नलिंग यंत्रणा को भी शिफ्ट करना पड़ेगा।
इस परियोजना में प्लैटफॉर्म विस्तारण के लिए 70 करोड़ रुपये खर्च होने हैं। टेंडर प्रक्रिया होने के बाद काम पूरा करने में दो साल लग जाएंगे। अंधेरी से विरार के बीच 14 स्टेशनों के 31 प्लेटफॉर्म का विस्तार किया जाएगा। इस परियोजना को इसी साल 1 फरवरी के यूनियन बजट में हरी झंडी मिली थी। अंधेरी और विरार के बीच काफी भीड़ बढ़ रही है। इस रूट पर 15 डिब्बा लोकल ट्रेन चलाने से प्रति रेक 25 प्रतिशत लोकल की यात्री वहन क्षमता बढ़ जाएगी। चर्चगेट और मुंबई सेंट्रल के बीच प्लैटफॉर्म की लंबाई पर्याप्त न होने से इन स्टेशनों के बीच 15 डिब्बों की लोकल का पड़ाव नहीं है लेकिननअंधेरी के आगे 15 डिब्बा लोकल चलाना संभव है क्योंकि यहां पर प्लैटफॉर्म की लंबाई बढ़ाने के लिए पर्याप्त जगह उपलब्ध है।