मुंबई और अहमदाबाद के बीच पहली जापानी शिंकानसेन E5 हाई स्पीड ट्रेन चलने में कम से कम दो साल लगेंगे।
21 सितंबर को, वरिष्ठ रेलवे अधिकारियों ने कहा कि वे इस साल के अंत तक हाई-स्पीड शिंकानसेन ई5 ट्रेनों के निर्माण का ऑर्डर देंगे। नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के एक अधिकारी ने कहा, अभी चर्चा चल रही है। वरिष्ठ रेलवे अधिकारियों ने कहा कि ई5 का निर्माण शुरू होने के दो साल बाद पहला शिंकानसेन आने की संभावना है।दूसरी ओर, एनएचएसआरसीएल 250 किमी प्रति घंटे की गति से सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनें चलाने को लेकर भी सकारात्मक है। एनएचएसआरसीएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, 'हमें भविष्य में 250 किमी प्रति घंटे की सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनों का परीक्षण करने के लिए संपर्क किया गया है और हमने अपनी सहमति दे दी है।'
250 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली ये सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनें भविष्य में राजधानी और शताब्दी जैसी प्रीमियम ट्रेनों की जगह ले सकती हैं। इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) ने 5 सितंबर को दो चेयर-कार हाई-स्पीड ट्रेन बनाने के लिए टेंडर जारी किया था। इन स्टेनलेस स्टील बॉडी ट्रेनों की अधिकतम गति 280 किमी प्रति घंटे और परिचालन गति 250 किमी प्रति घंटे होगी।