मुंबई : मुंबई कोस्टल रोड के फेज़ 2 का हिस्सा वर्सोवा-बांद्रा सी लिंक का काम शहर के किनारे से सबसे दूर—बांद्रा और जुहू के बीच अरब सागर में 900 मीटर—तक पहुँच गया है, ऐसा डेवलपमेंट की जानकारी रखने वाले अधिकारियों ने बताया।सी लिंक, जिसे ऑफिशियली स्वातंत्र्यवीर सावरकर सागरी सेतु नाम दिया गया है, पर पाइलिंग का काम अभी चल रहा है। अधिकारियों ने बताया कि साथ ही, चार कनेक्टर्स—बांद्रा, कार्टर रोड, जुहू कोलीवाड़ा और वर्सोवा—के लिए केबल-स्टेड ब्रिज का कंस्ट्रक्शन शुरू हो गया है। जिन जगहों पर पिलर लगाए जाएंगे, वहाँ फ्लोटिंग जेट्टी पर रेडी-मिक्स कंक्रीट प्लांट लगाए गए हैं।

25 km का वर्सोवा-बांद्रा सी लिंक, कोस्टल रोड के नरीमन पॉइंट-वर्ली फेज़ और दक्षिण में बांद्रा-वर्ली सी लिंक, और उत्तर में कोस्टल रोड के वर्सोवा-कांदिवली-भायंदर फेज़ के लिए एक ज़रूरी इंटरसेक्शन पॉइंट होगा।मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने कहा, “यह प्रोजेक्ट एक दशक तक बातचीत में अटका रहा, लेकिन हमारी डबल-इंजन सरकार ने मई 2028 की पक्की डेडलाइन के साथ 26% फिजिकल प्रोग्रेस हासिल कर ली है।”महाराष्ट्र स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन द्वारा बनाए गए इस नए सी लिंक की उम्र 100 साल होने की उम्मीद है। अधिकारियों ने कहा कि इससे 1,585 मैंग्रोव भी हटाए जाएंगे, जिनके लिए परमिशन मिल गई है।साइट पर मौजूद एक इंजीनियर ने कहा, “अटल सेतु के उलट, जो एक खाड़ी के ऊपर बना था, यह समुद्र पर होने की वजह से कहीं ज़्यादा मुश्किल है।” “लहरें बहुत तेज़ हैं, मिट्टी सख्त ज्वालामुखी चट्टान और चिकनी मिट्टी का मिक्स है, और कनेक्टर रीफ़ के ऊपर से गुज़रते हैं।

हम इन पिलर को लगाने की ज़रूरत के हिसाब से 15 से 30 मीटर की गहराई बनाए रख रहे हैं। तेज़ी से हो रहे क्लाइमेट चेंज की वजह से, साइट पर हालात एक बड़ी चुनौती हैं। कभी-कभी, सामान ले जाने में दो से तीन घंटे लग जाते हैं, हालांकि यह खाड़ी से 900 मीटर दूर है।”प्रस्तावित मुंबई कोस्टल रोड (नॉर्थ) इंटरचेंज और कनेक्टिंग रोड मिलाकर लगभग 60 km तक फैली होगी। एक बार पूरा हो जाने पर, इससे वर्सोवा और भयंदर के बीच यात्रा का समय 90-120 मिनट से घटकर 15-20 मिनट होने की उम्मीद है। यह प्रोजेक्ट दिसंबर 2028 तक पूरा होने वाला है।