मुंबई : मुंबई की मेट्रो लाइन 2बी डीएन नगर से मानखुर्द के मांडले तक, शून्य ब्रिज के आखिरी पाइलन एलिमेंट के सफल निर्माण के साथ, कंस्ट्रक्शन में एक बड़ा मील का पत्थर साबित हुई है, जिससे स्ट्रक्चर को इसका खास शून्य-शेप का रूप मिला है। इस ब्रिज को पुराने भारतीय गणितज्ञ आर्यभट्ट को श्रद्धांजलि के तौर पर बनाया गया है, जिन्होंने दुनिया को ज़ीरो का कॉन्सेप्ट बताया था।

ब्रिज की खासियतें 130 मीटर लंबे, केबल-स्टेड ब्रिज में वकोला नाला के ऊपर 80-मीटर का मेन स्पैन है और यह 40-मीटर ऊंचे स्टील के पाइलन पर टिका है। यह स्ट्रक्चर इंजीनियरिंग की बहुत अच्छी सटीकता दिखाता है, जिसमें पाइलन 750 मीट्रिक टन स्टील का इस्तेमाल करके बनाया गया है और 10 पहले से बने एलिमेंट से जोड़ा गया है। कंस्ट्रक्शन की मुश्किल अधिकारियों के मुताबिक, कंस्ट्रक्शन प्रोसेस में लगभग 5.9 किलोमीटर की मुश्किल ऑन-साइट वेल्डिंग शामिल थी, जो कई वेल्ड पोजीशन पर की गई, जो प्रोजेक्ट की टेक्निकल मुश्किल को दिखाता है। आखिरी क्राउन एलिमेंट — जो ब्रिज के आइकॉनिक सिल्हूट को पूरा करता है — को सुपर-लिफ्ट सिस्टम वाले 750-मेट्रिक-टन और 350-मेट्रिक-टन हेवी-ड्यूटी क्रेन का इस्तेमाल करके उठाया गया।

फ्यूचर लैंडमार्क 

एक बार चालू होने के बाद, शून्य ब्रिज के मेट्रो 2बी कॉरिडोर पर एक विज़ुअल और स्ट्रक्चरल लैंडमार्क के तौर पर उभरने की उम्मीद है। कनेक्टिविटी और सिंबॉलिज़्म मुंबई में ईस्ट-वेस्ट कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया यह ब्रिज, फंक्शनैलिटी, इनोवेशन और कल्चरल सिंबॉलिज़्म का मेल दिखाता है, जो शहर के फ्यूचर-रेडी पब्लिक ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर की ओर बढ़ने को मज़बूत करता है। 

स्टेशन जो लगभग पूरे होने वाले हैं 

इस बीच, लाइन 2बी के पांच स्टेशन पैसेंजर सर्विस के लिए लगभग तैयार हैं और उम्मीद है कि कमीशन ऑफ़ मेट्रो रेल सेफ्टी की ज़िम्मेदारियों को पूरा करने के बाद जल्द ही इन्हें पब्लिक के लिए खोल दिया जाएगा।